Космічний апарат Intelsat 22 вагою 6,4 т. створюється компанією Boeing Space and Intelligence Systems на базі платформи Boeing 702MP.

www.sat24.ru

Повідомляє: Прес-служба "Роскосмос"

Galaxy 15 пішов з точки стояння (133 гр. с.д., висота 36 тис. км.), але при цьому його телекомунікаційне устаткування продовжує ідеально працювати в діапазоні С. Представники компанії-розробника Orbital Sciences Corp. називають цю ситуацію безпрецедентною. Першою «жертвою» інтерференції сигналів може стати КА AMC-11, що належить компанії SES, який також віщає в діапазоні C. Передбачається, що Galaxy 15 пройде в небезпечній близькості від AMC-11 з 23 травня по 7 червня 2010 року.

cnews.ru

Європейський телекомунікаційний космічний апарат "Astra 3B" виготовлений спутникостроительным концерном "EADS Astrium" на базі платформи "Eurostar-3000" термін служби 15 років. Завдання супутника забезпечити надання послуг DTH і двостороннього Інтернету замовникам по всій Європі зокрема для "Бенілюкс" (Бельгія, Нідерланди, Люксембург), Чеській Республіці і Словаччині, які особливо потребують цієї позиції.

www.sat24.ru Рубрика: Запуски місяця

В даний час супутник знаходиться в некерованому режимі і рухається в східному напрямі по геостационарной орбіті. В той же час, телекомунікаційне устаткування космічного апарату продовжує працювати в діапазоні С. 23 травня Galaxy-15 підійде до точки стояння іншого супутника AMC-11 компанії SES, який також віщає в діапазоні С і тому може стати "жертвою" інтерференції сигналів.

Фахівці "Інтелсату" в понеділок спробували налагодити зв'язок з супутником, що "втік", і відключити його системи мовлення, проте спроба провалилася. У компанії доки не знають, що робити з Galaxy 15, проте сподіваються, що якесь рішення по ситуації буде знайдено найближчим часом.

РІА Новості

Про це повідомив журналістів в середу в Києві глава Національного космічного агентства України (НКАУ) Юрій Алексєєв.

За його словами, перевіряються ще раз зокрема, параметри і порядок надання кредиту і держгарантій, а також схема кооперації з генпідрядником проекту - канадською MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA).

"Укладатимемося в ті гроші, на які є держгарантії", - сказав глава НКАУ.

"Умови кредиту дуже хороші : кредит на 10 років, під 3,2% річних", - додав він.

Як повідомлялося, влітку 2009 років НКАУ досягло домовленості з EDS про надання під держгарантії кредиту об'ємом $ 254,6 млн держпідприємству "Укркосмос", операторові супутникових телекомунікаційних систем, на реалізацію проекту по запуску в 2011 році першого національного супутника зв'язку України.

Генеральним підрядчиком робіт по виготовленню супутника повинна виступити канадська MDA - відомий в світі постачальник інформаційних рішень, у тому числі для супутникових систем зв'язку.

Інтерфакс-Україна

Запуск супутника "Intelsat-17" масою 5,8 тонни за допомогою важкого носія "Arian-5" відбудеться з космодрому Куру у Французькій Гвіані.
Супутник передбачається вивести на перехідну геостационарную орбіту в 2011 році, точка розташування 66Е.

Супутник повинен замінити "Intelsat-702" і працюватиме на "Європу, Близький Схід, Росію і Азію", а також регіон Індійського океану.

www.sat24.ru

Супутник «Експресс-АМ1» був виведений на орбіту 30 жовтня 2004 року. Космічний апарат за замовленням «Космічного зв'язку» (ГПКС) розроблений НВО «Прикладна механіка» імені академіка Решетнева (нині - ВАТ «ІСС ним. академіка М.Ф. Решетнева») спільно з японською компанією NEC/TOSHIBA Space Systems.

Гарантований термін його експлуатації на орбіті складає десять років.
Космічний апарат «Експресс-АМ1» призначений для надання пакету мультисервісних послуг: цифрове телерадіомовлення, телефонія, відеоконференцзв'язок, передача даних, доступ до мережі інтернет, рухливий зв'язок, а також для створення мереж зв'язку на основі технології VSAT.
Зони обслуговування супутника охоплюють європейську частину Росії, країни СНД, Європи, Північної Африки, Близького Сходу і Індії.

www.sat24.ru

Повыдомляэ: www.gazeta.ru

Вчора ввечері розгінний блок "Бриз-м" був перевезений з монтажно-випробувального корпусу (МІК) майданчика 92А-50 на заправну станцію майданчика 31 космодрому і сьогодні вранці розрахунки фахівців космічної галузі Росії почали заправку компонентами палива баків високого тиску розгінного блоку.

Планується, що завтра ввечері заправка буде завершена, після чого "Бриз" повернуть в МІК для продовження заправки.
Пуск ракети космічного призначення "Протон-м" з розгінним блоком "Бриз-м" і телекомунікаційним космічним апаратом "Арабсат-5Б" запланований на 2.00 мск 4 червня 2010 року.

www.sat24.ru

Перші неполадки з "Екпресс-АМ1" сталися ще в березні 2010 р. (див. новини ComNews від 3 березня 2010 р.). Тоді аварійне виключення супутника, що знаходиться в позиції 40 гр. с.д., сталося о 13 годині 32 хвилини за московським часом. В результаті клієнти операторів, що працюють через цей борт, виявилися без зв'язку. Крім того, було перервано мовлення федеральних телерадіопрограм на Європейську частину Росії і Урал. "Причиною аварії стала відмова блоку інерціальних гіроскопів у складі системи орієнтації космічного апарату "Експресс-АМ1", - заявив тоді заступник директора дирекції космічних програм і проектів ФГУП "Космічний зв'язок" (ГПКС) Євгеній Грузінцев.

Тепер "Експресс-АМ1" знов вийшов з ладу. В результаті несправності неможлива корекція нахилу орбіти космічного апарату. Від офіційних коментарів ГПКС відмовилася. "Вердикт дасть комісія ІСС Решетнева, яка зараз працює, і ГПКС чекає його офіційного висновку", - заявив репортерові ComNews джерело, знайомий з ситуацією.

"Це подія дуже сумна для всієї галузі супутникового зв'язку, - коментує генеральний директор компанії "РуСат" Сергій Алимов. - Поломка супутника "Експресс-АМ1" зачіпає безліч компаній, телевізійних каналів, урядовий зв'язок. При цьому заміни цьому супутнику доки немає і не передбачається: запуск "Експресс-АМ4" намічений лише на кінець 2011 р. В разі серйозних несправностей "Експресс-АМ1" найближчим часом може бути прибраний з орбіти, оскільки може створити складнощі для роботи інших бортів. Це зайвий раз говорить про те, що проблема створення супутникового резерву стоїть дуже гостро".

"Аварія на "Експресс-АМ1" показує, що резервування російських супутників необхідно здійснити по будь-якому з економічно і технічно прийнятних варіантів, наприклад, один до трьох або хоч би до чотирьох, - упевнений директор "Телепорт-сервіс" Віталій Крамарь. - Тобто у вартість три або чотирьох апаратів закласти один резервний, який можна було б, якщо не тримати на орбіті, то хоч би зберігати на складі для можливого запуску в разі аварій в російському угрупуванні. Якщо засобів для резервування орбітального ресурсу немає в державних підприємств, значить, необхідно розробити схему фінансування за рахунок споживачів ресурсу - операторів і їх клієнтів".

Директор департаменту экслуатації мереж ЗАТ "Глобал-Телепорт" Юрій Вишинський відзначає, що доки поломка "Експресс-АМ1" ніяк не позначається на роботі Інтернету в школах. "Все працює доки в штатному режимі, - запевняє Юрій Вишинський. - Ми протестували всі шкільні станції".

© ComNews
18.05.2010

Основний акцент в експозиції компанії був зроблений на проектах створення нових супутників, що реалізовувалися зараз, для підтримки і розвитку орбітального угрупування системи «Ямал». Запуски в 2011-2013 роках супутників «Ямал-300К», «Ямал-401» і «Ямал-402» дозволять збільшити орбітальну ємкість системи в 3.5 разу.

У цих проектах «Газпром космічні системи» виступає не лише в ролі замовника. Він є активним учасником процесу розробки і виготовлення супутників. Це стосується в першу чергу таких ключових елементів, як корисні навантаження і наземні комплекси управління. Такий підхід дозволяє компанії не лише економити засоби на створення супутників і знижувати виробничі ризики, але і отримувати, в результаті, супутники з параметрами, максимально наближеними до потреб ринку.

Експозиція компанії привернула увагу представників керівництва Мінкомсвязі і Роськосмоса, керівників компаній-операторів і виробників устаткування, представників засобів масової інформації.

Великий інтерес до нових супутників відчувався з боку потенційних споживачів. Цей інтерес викликаний не лише наявним в Росії дефіцитом супутникового ресурсу, але і високими споживчими характеристиками космічних апаратів (привабливі зони обслуговування, підвищена енергетика радіоліній).

Прес-служба ВАТ "Газпром космічні системи"

Нагадаємо, що в кінці червня 2009 року консорціум "Морський старт" подав клопотання про визнання компанії банкротом. "Ми хочемо завірити наших клієнтів, службовців, постачальників і партнерів, що компанія "Морський старт" має намір продовжити свою роботу після реорганізації", - підкреслювалося в офіційному повідомленні компанії.
«Морський старт» здійснював запуски РН «Зеніт-sl» з океанської платформи. Розгінний блок для "Зеніту" виготовляє РКК "Енергія".

З 1999 р. Sea Launch запустила 33 ракети, 30 запусків були успішними. Загальний борг компанії на момент подачі заяви про банкротство оцінювався в $1 млрд, активи - в $100-500 млн, вартість запуску - більше $80 млн. Як пояснюється в річному звіті «Боїнг» за 2009 рік, значну частину боргу Sea Launch складали зобов'язання перед самою «Боїнг».
В кінці квітня ц.р. з'явилася інформація про те, що спеціально створена "дочка" РКК "Енергія" компанія Energia Overseas Limited (EOL) допоможе "Морському старту" вийти з процедури банкротства. "Енергія", акціонер консорціуму, сплатить поточну діяльність консорціуму і, можливо, викупить його целіком. Найбільший акціонер проекту американського «Боїнгу» втратив інтерес до нього ще рік тому.

По словах Карлсена, план реорганізації «Морського старту» буде представлений 14 червня. Якщо він дістане схвалення, то компанія вийде з полягання банкротства у вересні.
Після реорганізації бізнес компанії перестане бути збитковим, стверджує Карлсен.

www.sat24.ru

Повідомляє: Прес-служба "Роскосмосу"

Запуск супутника "Astra 3B" можна буде переглянути з наступних джерел:

З супутника:

Astra 1G. 23.5E

Тест карта "ASTRA 3B Launch" З'явилася на 12168 V 27500 3/4. Промінь "1G" Відкрито

У Інтернеті за адресою: www.videocorner.tv

www.sat24.ru

Супутник має 60 Ku-band і 4 Ka-band транспондери, 2 європейських і один близькосхідний промінь і буде встановлений у позиції 23.5 East, де замінить супутники Astra 1E і 1G, які, у свою чергу, будуть переведені в інші позиції.

За попередньою інформацією супутник Astra 1G буде переведений в позицію 31.5 East.

Перенесення дати запуску пов'язано з доробкою конструкції супутника - збільшено корисне навантаження супутника і потужність транспондерів. На борту встановлюється більш досконала енергетична установка,яка забезпечить достатню потужність для роботи 20 транспондерів КU-діапазону.

Проектна потужність змонтованого устаткування забезпечить потужність кожного з 20-ти транспондерів в діапазоні 100-110 Вт. Супутник буде виведений на орбіту ракетоносієм "Зеніт-3" з космодрому "Байконур" в точку стояння 38.2 град. східної довготи.

Не дивлячись на протести російської сторони, Міжнародна комісія космічного зв'язку "Интерспутник" остаточно затвердила за Україною позицію 38.2 ° E.

Дана позиція забезпечить максимальну ефективність приймачів на території України і сусідніх держав, а також дасть можливість швидкого переналаштування і налагодження устаткування телепорту "Укркосмос", що зараз орієнтований на супутник Hellas Sat (39 ° E).

Згідно планів, половина транспондерів буде віддана українським мовникам, а інші ємності будуть здані в оренду іноземним компаніям.

При успішному запуску супутника, у квітні 2012 року, апарат буде використовуватися для передачі сигналу у рамках освітлення футбольного Євро-2012, а також для забезпечення роботи національної мережі цифрового наземного мовлення в стандарті DVB-T