Дата: Понеділок, 07.07.2014, 21:38 | Повідомлення # 916
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
Ракета-носій«Ангара»знову встановлена
на стартовий майданчик космодромуПлесецьк
Ракета-носій «Ангара» встановлена на стартовий майданчик космодрому Плесецьк
Сьогодні, 7 липня, ракета-носій «Ангара» була встановлена на стартовий майданчик космодрому Плесецьк після проходження технічної перевірки. Раніше старт цієї ракети був відкладений в останній момент у присутності президента Росії Володимира Путіна. Про це повідомляє агентство ІТАР-ТАСС.
«Ракета-носій« Ангара-1.2ПП »встановлена на стартовий майданчик. Дата її запуску буде затверджена на засіданні держкомісії у вівторок, 8 липня. Попередньою датою запуску ракети вважається середу, 9 Липня », - йдеться в повідомленні.
Ракета-носій «Ангара» є першою екологічно чистої ракетою Росії. Її запуск переносився двічі, починаючи з 27 червня. Причиною скасування запуску було названо падіння тиску в шаробалонне наддуву демпфера окислювача ракетного палива.
Дата: Середа, 09.07.2014, 11:17 | Повідомлення # 917
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
Американцістворять супутник
для надання трансатлантичної зв'язку
SSLпобудує дляHispasatсупутник, який буде надавати послуги зв'язку клієнтам вЄвропі, Африці та обох Америках.
Іспанська супутниковий оператор Hispasat уклав контракт з американською компанією Space Systems / Loral (SSL), за якою остання повинна побудувати новий супутникHispasat 1F, призначений для роботи в орбітальній позиції 30°західної довготи, яка належить Hispasat.
Космічний апарат Hispasat 1F замінить на орбіті існуючий супутник Hispasat 1D і надасть компанії Hispasat додаткові ємності в Ku-діапазоні для надання послуг клієнтам в Бразилії та Андах.
Крім цього, супутник Hispasat 1F дасть додаткові ємності для надання послуг трансатлантичного зв'язку між Європою та Америкою. Також супутник матиме ємності в Ka-діапазоні в європейському промені, які дадуть компанії Hispasat можливість розширити обсяги послуг у сфері широкосмугового зв'язку, що надаються клієнтам з даного регіону.
48 транспондерів Ku-діапазону, які будуть встановлені на супутнику, забезпечать покриття в трьох мега-регіонах: «Європа і Північна Африка», «Північна і Південна Америка» (за винятком Бразилії) і «Південна Америка» (з фокусом променя на території Бразилії ).
Шість транспондерів Ka-діапазону забезпечать покриття Піренейського півострова, Балеарські і Канарських островів, Північно-Західної Африки, а також Південно-Східної та Центральної Європи. У той же час один BSS-промінь Ka-діапазону забезпечить покриття Піренейського півострова, а один промінь в C-діапазоні буде направлений на Бразилію.
Нагадаємо, раніше компанії ViaSat і Eutelsat повідомили про намір створити супутникові мережі підвищеної ємності в Ka-діапазоні, для забезпечення Інтернет-доступу та роумінгу між Північною Америкою і Європою.
Дата: П`ятниця, 11.07.2014, 08:08 | Повідомлення # 918
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
СупутникEutelsat 3Bвведений в експлуатацію
СупутникEutelsat 3Bофіційно введений в експлуатацію і почав надавати послуги комерційним клієнтам в орбітальній позиції3° східної довготи, забезпечуючи покриття сигналом територіїЄвропи, Африки, Близького Сходу, Середньої Азії та Бразилії.
Супутник, успішно запущений 26 травня пропонує своїм клієнтам ємності в Ku-і С-діапазонах для передачі телерадіомовних програм і даних. Супутник має на борту 51 транспондер, оптимальні робочі частоти яких можуть вибиратися клієнтами залежно від типу пропонованих ними послуг, а також цільової зони обслуговування.
У компанії Eutelsat заявили, що після введення нового супутника в повноцінну експлуатацію, протягом вихідних на транспондери Eutelsat 3B були переведені всі операції клієнтів, які використовували раніше супутники Eutelsat 3D і Eutelsat 3А, які вже перебували в орбітальній позиції 3° східної довготи. Тепер обидва цих застарілих супутника будуть переведені в інші позиції на орбіті.
Супутник Eutelsat 3D вже почав рухатися в орбітальну позицію 7 ° східної довготи, де він буде працювати в парі з супутником Eutelsat 7A, розширивши доступну в даній позиції ємність, необхідну для передачі сигналу DTH-платформ, даних, відео-та телекомунікаційних послуг на території Європи , Туреччини, країн Близького Сходу, Африки і островів в Індійському океані. Очікується, що в позиції 7 ° східної довготи супутник почне повноцінну роботу в середині липня.
Супутник Eutelsat 3А полетить в орбітальну позицію 8° західної довготи, проте вже до кінця 2014 року він буде виведений з орбіти.
«З повним введенням в експлуатацію супутника Eutelsat 3B ми ще більше підвищили ефективність своєї супутникового угруповання і готові надати нові ємності для клієнтів на найбільш активно зростаючих ринках. Наші клієнти, які використовують для надання своїх послуг орбітальні позиції 3 ° і 7 ° східної довготи, зможуть скористатися всіма перевагами, пропонованими нашими новими супутниками у верхній частині діапазону, у сфері гнучкості, потужності і покриття », - заявив голова правління і генеральний директор Eutelsat Майкл де Роузен.
Дата: Субота, 12.07.2014, 18:32 | Повідомлення # 919
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
"Пригоди"супутника"Astra 1G"тривають?
Зовсім недавно ми вже писали про роботу супутника "Astra 1G" в позиції 31,5 гр.с.д. І схоже, що після того як він був там замінений на більш сучасний космічний апарат (КА) "Astra 5B" йому знову знайшлася робота. На цей раз в одній з популярних точок на орбіті для російського регіону.
Супутнику "Astra 1G" цього року виповниться 17 років. Він є найстаршим із діючих супутників "Astra". На орбіту він був запущений в далекому 1997-му році 2 грудня ракетою "Протон". Штатної позицією його роботи була точка 19,2 гр.с.д., де він був одним з КА супутникового угруповання "Astra". Після того, як в лютому 2009 року відбулася заміна цього КА, він відправився в позицію 23,5 гр.с.д. А в 2010 р. він був переведений в точку 31,5 гр.с.д., де одночасно почав роботу і рятував репутацію "SES Astra" після аварії КА "Astra 5A". Незважаючи на солідний термін роботи на орбіті він пропрацював на цій позиції практично без збоїв і навесні поточного року штатно припинив мовлення на 31,5 гр.с.д. Але, як виявилося, його робоча місія на геостаціонарній орбіті ще не вичерпана.
Днями на офіційному сайті "SES Astra" з'явилася інформація, що супутник почав рух на схід і станом на 4 липня цього року, знаходився в позиції 34 гр.с.д. Кінцева (штатна) точка на сайті для "Astra 1G" позначена як 59,84 гр.с.д., де в безпосередній близькості працює КА "Intelsat-904" у позиції 60 гр.с.д. Швидкість пересування супутника становить 0,65 гр. в день. Таким чином до шуканої позиції супутник-"ветеран" добереться приблизно через місяць з невеликим.
На борту "Astra 1G" на даний момент 19 робочих транспондерів Ku-діапазону. На даний момент невідома мета місії "Astra 1G" у нову орбітальну позицію, але в разі успішного переміщення він може суттєво доповнити обсяг транспондерной ємності супутника "Intelsat-904", який через ku-діапазон активно використовується російськими та казахстанськими користувачами.
Нагадаємо, що через позицію 60 гр.в.д. веде свою роботу п'ятий (за обсягом абонентської бази) російський супутниковий оператор DTH-мовлення "РікорSmart TV". За наявною інформацією, минулого року керівництво цього оператора проводило переговори з представниками іншого відомого російського DTH-оператора, де обговорювалися плани спільної роботи. Цілком можливо, що переміщення супутника "Astra 1G" якимось чином з цим пов'язано, але не виключено що цей КА буде використовуватися в цій позиції для інших цілей, зокрема для технічних перегонів. На сайті "Intelsat" в парі з супутником "Intelsat-904" на 60 гр.в.д. позначений КА "IS-7". Можливо, що це буде нова назва "Astra 1G" після передислокації.
У 2016-му році планується що в точку 60 гр.в.д. буде запущено новий потужний супутник покоління "EpicNG" - "Intelsat 33E", який замінить позначені КА в даній орбітальній позиції.
Дата: Четвер, 17.07.2014, 09:30 | Повідомлення # 920
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
РакетаFalcon 9виробництваSpaceX
злетіла з космодрому уФлориді
У понеділок, після двох місяців переносів, з космодрому в штаті Флорида стартувала ракета-носій Falcon 9 виробництва Space Exploration Technologies, що несе на орбіту шість невеликих комерційних супутників зв'язку, що належать компанії ORBCOMM Inc.
Ракета висотою в 224 фути (68 метрів) стартувала з приморського стартового майданчика космодрому на мисі Канаверал в 11:15 за часом східного узбережжя США (15:15 за Гринвічем) незважаючи на невелику хмарність.
Дата старту ракети кілька разів переносилася протягом останніх декількох місяців, протягом яких приватна компанія SpaceX усувала технічні неполадки, а також була змушена чекати відповідних погодних умов та готовності персоналу Східної військової космічної бригади провести запуск.
Метою місії було виведення на орбіту шести супутників ORBCOMM другого покоління, відомих також як OG2, складових першу партію з планованої угруповання, що складається з 17 апаратів загальною ціною в 200 мільйонів доларів.
Залишилося частина супутників цього угруповання, яка повинна буде поліпшити якість роботи системи передачі повідомлень у мережі ORBCOMM по всьому світу, відправиться на орбіту на борту іншої ракети Falcon 9, яка буде запущена в космос в другій половині поточного року.
У результаті проведеного в понеділок запуску в космос виведені шість нових супутників виробництва приватної корпорації Sierra Nevada Corp, які будуть розміщені на окремих орбітах на висоті приблизно 500 миль (800 кілометрів) над поверхнею Землі, де вони приєднаються до вже існуючої супутникової угрупованню ORBCOMM, що складається з 25 апаратів.
«Всі шість супутників ORBCOMM досягли потрібних цілей», - написав у своєму акаунті на Twitter старший виконавчий директор SpaceX Елон Маск.
Як зазначив в інтерв'ю старший виконавчий директор ORBCOMM Марк Айзенберг, ємність кожного з нових супутників вище, ніж ємність всього існуючого космічного угруповання компанії.
Крім можливості обробки більш довгих повідомлень, що пересилаються, наприклад, Рітейлінговими компаніями на транспортні засоби своїх постачальників або будівельними компаніями на крани, супутники OG2 допоможуть закрити діри в існуючій системі, зробивши роботу мережі більш швидкою і надійною, додав він.
В даний час в роботі мережі ORBCOMM трапляються перерви тривалістю від 30 хвилин до години, пов'язані з виходом супутників із зони видимості.
Проектний термін служби супутника OG2 становить 10 років.
Компанія ORBCOMM заплатила з урахуванням знижки за дві місії з використанням ракети-носія Falcon 9 в цілому 43 мільйони доларів, а також 4 мільйони доларів за два модулі, що виводять супутники на орбіту. Останні були зроблені компанією Moog Inc. Спочатку компанія ORBCOMM замовляла у SpaceX для проведення запуску супутників менші ракети-носії Falcon 1, однак, дані апарати не випускаються з 2009 року. Тому компанія SpaceX запропонувала ORBCOMM для виконання замовлення потужніші ракети Falcon 9 при збереженні колишньої ціни.
«За сьогоднішніми цінами це б коштувало близько 120 мільйонів доларів», - заявив Айзенберг.
Компанія SpaceX використовувала проведений у понеділок запуск ракети Falcon 9 в тому числі і для випробування посадкової системи, яку вона розробляє для повернення своїх ракет на пускову площадку з метою відновлення і повторного використання.
Під час попереднього запуску ракети Falcon 9, проведеного в квітні, перша ступінь змогла успішно перезапустити деякі зі своїх двигунів у міру того, як вона зміщувалася у бік океану, що змогло дещо сповільнити падіння. Ракета також змогла випустити посадочні опори-стабілізатори перед падінням у воду. Втім, ракета була зруйнована морськими хвилями, перш ніж місця її падіння у воду досяг спеціально посланий службовий корабель.
Ракету, запущену в понеділок, спіткала та ж доля. «Ракета успішно пройшла стадію повернення в навколоземний простір, включення посадочних двигунів і викид опор-стабілізаторів також пройшли відмінно, однак, її цілісність була порушена після входження у воду (по суті, вона просто плюхнуласть в океан)», - записав Маск у своєму Twitter -акаунті.
Проведений в понеділок запуск став 10-ою космічною місією з використанням ракети-носія Falcon 9.
Дата: П`ятниця, 25.07.2014, 13:46 | Повідомлення # 921
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
Запуск супутникаArsat 1знову відкладений
Запуск аргентинського супутника Arsat 1 знову відкладений. Швидше за все, апарат буде запущений в космос у жовтні.
Нагадаємо, раніше Mediasat вже повідомляв про зміщення графіка запуску космічного апарату Arsat 1 з липня на вересень.
Супутник, який повинен буде забезпечувати передачу телевізійного сигналу і сигналу Інтернет, вже знаходиться на базі космодрому у Французькій Гвіані в очікуванні затвердження дати запуску.
Президент Arsat Матіас Бьянкі заявив в інтерв'ю аргентинському громадському агентству новин Telam, що в даний час в компанії очікують остаточних деталей. «Супутник поліпшить якість роботи ТВ-платформ, а також поширення програм платного телебачення як всередині Аргентини, так і за її рубіж», - додав він.
Незважаючи на те, що відповідальною за проект є національна космічна компанія Arsat, супутник був розроблений і побудований компанією Invap, яка також є державним підприємством.
Незважаючи на те, що обговорення деталей, пов'язаних із запуском супутника, все ще триває, вже практично завершено створення нового супутника - Arsat 2. У найближчі кілька тижнів почнеться стадія останніх випробувань цього супутника нового покоління, а його запуск буде проведений орієнтовно в червні 2015 .
Крім супутників Arsat 1 і Arsat 2, в планах уряду Аргентини - запуск ще одного апарату. Втім, поки немає інформації щодо дати його можливого запуску. Метою реалізації проекту також є захист позицій, виділених Аргентині на геостаціонарній орбіті, а також розвиток космічної галузі країни.
Дата: Четвер, 14.08.2014, 13:33 | Повідомлення # 922
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
Європейськавантажівка"Жорж Леметр"
скоригує орбітуМКС14 серпня
Польотом цього корабля Європейське космічне агентство завершує програму ATV, на яку працювали 3 тис. чоловік і три десятка компаній і НДІ, в тому числі з Росії
Останній європейський вантажний корабель серії ATV (Automated Transfer Vehicle) проведе тестову корекцію орбіти Міжнародної космічної станції. Про це повідомили ІТАР-ТАСС в підмосковному Центрі управління польотами.
Корабель ATV-5 "Жорж Леметр", що стартував з космодрому Куру: 30 Липня, повинен причалити до стикувального модуля "Зірка" 12 серпня, а вже на 14 серпня запланована перша перевірка його двигунів у складі МКС.
"Маневр за тестовою корекції орбіти запланований на 14 серпня. В 18.07 повинно пройти включення двигунів ATV-5, в результаті чого висота МКС збільшиться на два кілометри", - уточнили в ЦУП.
"Жорж Леметр" доставить на станцію більше 1,2 тис. Предметів. Загальна маса його корисного навантаження перевищує 20 тонн, з них 6,6 тонни припадає на вантажі для МКС (3 тонни палива, близько 3 тонн продуктів і 850 літрів питної води). Крім того, вантажівка доставить на МКС експериментальний інфрачервоний датчик "Ліріс", призначений для створення систем зближення з астероїдами і різними елементами космічного сміття.
Завершення програми ATV
Польотом цього корабля ЄКА завершує програму ATV, на яку працювали 3 тис. Чоловік і три десятка компаній і НДІ, в тому числі з Росії. ЄКА витратило на даний проект близько 2,5 млрд євро. Вартість одного корабля, створюваного під керівництвом основного підрядника і розробника - Airbus, склала 450 млн євро.
Перший з них, "Жюль Верн", відправився до МКС ще в 2008 році. Після завершення програми ATV постачати станцію будуть російські "Прогрес" і американські кораблі, створені приватними компаніями - Dragon від Space-X і Cygnus, розроблений Orbital Sciences. Європейці, однак, не відмовляються від подальшого застосування технологій, відпрацьованих на ATV. Їх, зокрема, використовують в космічному кораблі NASA Orion, перший політ якого запланований на 2017 рік.
Дата: Вівторок, 09.09.2014, 20:53 | Повідомлення # 923
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
Супутник" Ямал-401 "
Запуск космічного апарату "Ямал-401" можуть перенести на січень майбутнього року заради запуску військового апарату
Запуск телекомунікаційного космічного апарату "Ямал-401", призначеного для потреб ВАТ "Газпром космічні системи", може з грудня здвинутися на січень майбутнього року через брак ракет-носіїв "Протон-М", повідомляє Інтерфакс з посиланням, на джерело в ракетно -косміческой галузі. "У зв'язку з проведенням додаткових перевірок третіх ступенів ракет-носіїв" Протон-М ", викликаних травневою аварією, до кінця року можна провести не більше чотирьох пусків цієї ракети. Перші три зарезервовані під запуск" Луча "," Експрес-АМ6 "і Astra 2G.
Четвертий планується з апаратом "Ямал-401", але замість цього, в разі такого рішення військового відомства, може бути здійснений запуск військового апарату, а "Ямал", відповідно, зрушиться на наступний рік, приблизно на січень ".
Раніше компанія "Інформаційні супутникові системи" імені академіка М.Ф. Решетньова "повідомила, що завершила виготовлення космічного апарату" Ямал-401 ". Орієнтовно, в середині жовтня супутник буде відправлений на Байконур. Космічний апарат" Ямал-401 "призначений для забезпечення ретрансляції сигналів зв'язку і телемовлення на території Європи та Азії в безперервному режимі. На супутнику встановлено 53 транспондери і шість антен, що працюють в С-і Ku-діапазонах частот. "Ямал-401" - це третій космічний апарат, створений на базі уніфікованої платформи важкого класу "Експрес-2000". Маса супутника - 2976 кг; потужність , що виділятимуться на корисне навантаження, - 11 кВт; термін активного існування складе 15 років.
Дата: Вівторок, 16.09.2014, 13:03 | Повідомлення # 924
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
"Експрес-АМ7"потрапив під питання
Європейські санкції, введені 31 липня 2014р., створюють проблеми при поставках до Росії продукції подвійного призначення, привели до того, що ФГУП "Космічний зв'язок" (ГПКС) може позбутися можливості запустити супутник "Експрес-АМ7".
Про це ComNews вчора повідомило джерело, близьке ГПКС. Цю інформацію підтвердилоі і інше джерело в російській ракетно-космічній галузі.
За словами джерел ComNews, ГПКС ніяк не може отримати вже виготовлений супутник "Експрес-АМ7", який для ГПКС виробляв європейський концерн Airbus Defence & Space (колишній EADS Astrium). "Ми отримуємо від наших партнерів смутні і суперечливі відомості щодо можливості відвантажити супутник, - поділився з ComNews джерело ГПКС. - Cреди них - розуміння того, що вироблений КА потрапляє під санкції про високотехнологічних виробах подвійного призначення".
Джерело ComNews також зазначив, що ФГУП "Космічна зв'язок" сприйняло цю ситуацію як кризову, і зараз вживає всіх зусиль, щоб не допустити зриву програми - з цією метою керівництво компанії шукає нових партнерів, у тому числі і в Китаї, які зможуть в прийнятні терміни виготовити супутник на зміну "Експрес-АМ7" і навіть забезпечити його виведення на орбіту.
У той же час, як пояснив репортерові ComNews глава російського представництва Airbus Defence & Space в Росії Володимир Терехов, "Експрес-АМ7" дійсно не відвантажено, але з іншої причини.
"Терміни запуску були зміщені через травневої аварії" Протона "і подальшого розслідування краху, і зараз нові терміни не визначені, - заявив Володимир Терехов. - Через це ми пізніше почали формування експортної ліцензії". Дата запуску "Експрес-АМ7" дійсно поки не визначена. Цю інформацію ComNews підтвердили в ГКНПЦ ім. М.В. Хрунічева (виробляє ракети-носії "Протон") і в "Об'єднаної ракетно-космічної корпорації". При цьому, другий супутник ГПКС, "Експрес-АМ6", виробленої ВАТ "ІСС" ім. академіка М.Ф. Решетньова спільно з Thales Alenia Space, готується до запуску 21 жовтня цього року.
Прес-служба ГПКС вчора не надала коментарів з запитом ComNews.
Як раніше повідомляв ComNews, в документі про санкції ЄС проти Росії через її дій, "що дестабілізують ситуацію на Україні", № 833/2014 від 31 липня 2014 говориться: "Забороняється продавати, поставляти, передавати або експортувати, прямо чи опосередковано , продукти і технології подвійного призначення, якщо вони будуть або можуть бути застосовані для військового використання ". Усі продукти та технології, якими Євросоюз приписує подвійне призначення, перераховані в Додатку I документа ЄС, що встановлює режим контролю їх експорту і передачі (№ 428/2009 від 5 травня 2009 г.).
Серед продуктів і технологій подвійного призначення цей документ згадує чимало елементів, які використовуються для створення супутників зв'язку та мовлення. Поставка корисних навантажень для супутника формально не заборонена, але список зачіпає більшість їх елементів.
Зокрема, в заборонному списку є інтегральні схеми з підвищеним захистом від радіації - саме такі застосовуються в космічній техніці. Крім того, продукцією подвійного призначення названі мікропроцесорні мережі, мікрокомп'ютери, мікроконтролери, інтегральні схеми зберігання даних, БПФ-процесори, мікросхеми пам'яті EEPROM, флеш або SRAM, призначені для роботи при температурах вище 125 ° C або нижче -55°C. Температура на геостаціонарній орбіті, на якій перебуває більшість супутників зв'язку та мовлення, становить 150°C на сонячній стороні і -148°C - на тіньовий, при цьому в космічних апаратах використовується більшість з перерахованих мікроелектронних елементів.
До продукції подвійного призначення ЄС відносить і надширокосмугові системи радіозв'язку, що використовують код ідентифікації мережі і спектр, що перевищує 500 МГц. Це зачіпає сучасні супутники зв'язку високої пропускної здатності. Наприклад, у втраченого в травні 2014 при запуску супутника "Експрес-АМ4R" сумарна пропускна здатність перевищувала 2,7 ГГц.
Купити на Заході готовий супутник (як це сталося з апаратами "Експрес-АМ4" / "Експрес-АМ4R" виробництва Astrium, або "Ямал-402" виробництва Thales Alenia Space) тепер теж скрутно: пункт 9A004 забороняє постачання в Росію будь-яких супутників, включаючи активні, пасивні та наукові.
Дата: Субота, 27.09.2014, 15:37 | Повідомлення # 925
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
Ізраїльрозглядає можливість покупки
"Морського старту"
Міжнародний консорціум "Морський старт", який здійснює запуски російсько-українських ракет "Зеніт" з плавучого космодрому в Тихому океані, може бути проданий ізраїльській компанії, повідомило агентству "Інтерфакс" джерело в ракетно-космічній галузі. "Найближчим часом планується провести переговори з однією з провідних ізраїльських компаній космічної галузі з питання продажу консорціуму", - сказав співрозмовник агентства.
За його словами, держава в особі Роскосмосу і Об'єднаної ракетно-космічної корпорації (ОРКК) відмовилося купувати "Морський старт", тому ведеться робота з пошуку можливого іноземного покупця.
Джерело відзначило, що Ізраїль є найбільш підходящим покупцем консорціуму, оскільки має традиційно дружні відносини з США, де розташована штаб-квартира "Морського старту", а також не буде зазнавати труднощів з отриманням ракет, що збираються в Дніпропетровській області України на "Південмаші". Крім того, Ізраїль зможе частково завантажити пускову програму власними супутниками серії "Амос".
Інше джерело повідомило "Інтерфаксу", що головний науковий інститут Роскосмосу ЦНДІМАШ провів оцінку трьох місць базування командного судна і плавучої платформи Odyssey, з якою здійснюються пуски. Найбільш придатними обрані Французька Гвіана, В'єтнам і російський Далекий Схід.
Раніше повідомлялося, що "Морський старт" через відсутність замовлень на запуски до 2016 року проведе консервацію плавучої стартової платформи Odyssey і складально-командного судна Sea Launch Commander, а також звільнить частину персоналу.
До теперішнього часу за програмою "Морський старт" виконано 36 пусків ракет "Зеніт-3SL", в тому числі 33 успішних. Пуски ракет "Зеніт-3SL" з плавучої платформи в Тихому океані здійснюються міжнародним консорціумом "Морський старт", створеним в 1995 році. Після реорганізації у 2010 році 95 відсотків акцій компанії належать Energia Overseas Limited (EOL) - "внучці" російської РКК "Енергія", три відсотки - американської компанії Boeing, два відсотки - норвезької компанії Aker Solutions. Штаб-квартира консорціуму знаходиться в швейцарському Ньоні.
Ракета "Зеніт-3SL" складається з двоступеневої ракети-носія "Зеніт-2S" розробки ДКБ "Південне" (Україна) і розгінного блоку ДМ-SL виробництва РКК "Енергія" (Корольов, Московська область).
Дата: Вівторок, 30.09.2014, 15:47 | Повідомлення # 926
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
УкраїнськийсупутникЛибідь-1може бути
запущенийв першому кварталі 2015
Фото: wallnews.info Український супутник Либідь-1
Для реалізації цього завдання будуть вноситися зміни до чинного законодавства.
Запуск українського супутника Либідь-1 може відбутися в першому кварталі 2015 року. Такий термін узгоджений під час зустрічі у понеділок, 29 вересня, членів Національної ради з представниками ДП Укркосмос і Космоагентства, на якій обговорювалися перспективи та проблеми запуску першого українського супутника зв'язку, передає прес-служба Національної ради з питань телебачення і радіомовлення.
Відзначається, що для реалізації цього завдання Національна рада з питань телебачення і радіомовлення спільно з Державним космічним агентством України буде вносити зміни до чинного законодавства.
Китай вивів на орбіту дослідницький супутник
За підсумками розмови сторони вирішили наступну зустріч провести з керівниками загальнонаціональних телерадіоорганізацій, щоб з'ясувати їхню думку щодо мотиваційних підстав для переходу мовлення на національну супутниковий зв'язок.
Дата: П`ятниця, 10.10.2014, 13:15 | Повідомлення # 927
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
Супутник"Експрес-АМ6"
Підготовка космічного апарату «Експрес-АМ6» до запуску ведеться відповідно до графіка
На космодромі Байконур фахівці підприємств ракетно-космічної галузі продовжують підготовку до запуску космічного апарату (КА) «Експрес-АМ6».
Телекомунікаційний космічний апарат «Експрес-АМ6», створений фахівцями ВАТ «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф.Решетнёва », був доставлений на космодром Байконур 26 травня і пройшов всі необхідні автономні перевірки. Напередодні розгінний блок «Бриз-М» був заправлений компонентами палива на заправній станції і повернений в МІК для подальшого проведення робіт.
Сьогодні в монтажно-випробувальному корпусі майданчика 92А-50 розрахунки ГКНПЦ ім. М. В. Хрунічева і ВАТ «Інформаційні супутникові системи» імені академіка М.Ф.Решетнёва »виконали установку космічного апарату на розгінний блок (РБ)« Бриз-М ».Завтра планується переклад збірки КА« Експрес-АМ6 »з РБ« Бриз -М »в горизонтальне положення і установки на них стулок головного обтічника.
Розрахунки Космічного центру «Південний» ведуть підготовку стартового комплексу майданчика 81 космодрому до майбутнього пуску.Все роботи ведуться суворо за графіком.
Пуск ракети космічного призначення «Протон-М» з розгінним блоком «Бриз-М» і телекомунікаційним космічним апаратом «Експрес-АМ6» запланований на 21 жовтня.
КА «Експрес-АМ6» створено на замовлення ФГУП «Космічна зв'язок» на базі платформи важкого класу «Експрес-2000» і призначений для забезпечення широкого спектра послуг зв'язку та мовлення на території Росії.
Термін активного існування космічного апарату становить 15-річним, а корисне навантаження включає в себе 11 антен, 72 транспондера C-, Ku-, Ka- і L-діапазону частот.
Дата: Середа, 22.10.2014, 09:20 | Повідомлення # 928
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
ЗБайконурустартувала ракета"Протон-М".
У вівторок, 21 жовтня, з космодромуБайконурстартувала ракета-носій"Протон-М"з російським супутником зв'язку"Експрес-АМ6".
Запуск ракети відбувся в 19:09 мск зі стартового майданчика №81. Як очікується, супутник відокремиться від розгінного блоку в 4:31 мск 22 жовтня. Його двигуни кілька разів включать в ході виведення супутника на орбіту, повідомили в прес-службі Роскосмосу.
"Експрес AM6" призначений для надання пакета мультисервісних послуг, для створення мереж VSAT, а також для рухомого урядового і президентського зв'язку. Цей апарат - другий (після "Експрес АМ5") російський супутник важкого класу негерметичного виконання з великою кількістю транспондерів (на ньому встановлено 14 транспондерів C-діапазону, 44 Ku-діапазону, 12 Ka-діапазону, а також 2 транспондера L-діапазону) і розвиненою антеною системою.
Цей пуск "Протона-М" став шостим в цьому році і другим після аварії, що сталася з ним в травні. Як повідомляв MIGnews.com.uа, 16 травня під час запуску з "Байконура" впала російська ракета-носій "Протон-М" з супутником зв'язку "Експрес-АМ4Р".
Дата: Четвер, 23.10.2014, 09:14 | Повідомлення # 929
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
Новий телекомунікаційний супутник важкого класу
«Експрес-АМ6»виведений на орбіту
21 жовтня 2014 російський супутник зв'язку та мовлення «Експрес-АМ6» виведений на орбіту. Старт ракети-носія «Протон-М» з космодрому «Байконур» здійснено в 19 годин 09 хвилин (час московський). Новий космічний апарат (КА) важкого класу «Експрес-АМ6» буде розміщений на геостаціонарній орбіті в позиції 53 ° східної довготи, звідки забезпечить покриття Європейської частини Росії, Уралу та Західного Сибіру, а також країн Близького Сходу, Європи та Африки.
Космічний апарат «Експрес-АМ6» на замовлення ФГУП "Космічна зв'язок» виготовлений ВАТ «ІСС ім. М.Ф. Решетньова» спільно з канадською компанією MDA і ФГУП «НИИР». Супутник створений на базі платформи «Експрес-2000» і оснащений 72 транспондерами C-, Ku-, Ka- і L- діапазонів (загальний ресурс більше 2700 МГц). Термін активного існування КА за цільовим призначенням становить 15 років.
«Експрес-АМ6» створений з урахуванням прогнозів розвитку вітчизняного ринку послуг супутникового зв'язку та телерадіомовлення відповідно до Федеральної цільової програмою «Розвиток телерадіомовлення в Російській Федерації на 2009-2015 роки» в рамках Федеральної космічної програми Росії на період до 2015 року. Супутник дозволить створити додаткову інфраструктуру для забезпечення населення західних регіонів країни доступним багатопрограмним цифровим теле-і радіомовленням, включаючи телебачення високої чіткості. Космічний апарат АМ6 призначений також для вирішення завдань рухомого президентського і урядового зв'язку, широкосмугового доступу в інтернет, надання пакету мультисервісних послуг (цифрове телерадіомовлення, телефонія, відеоконференцзв'язок, передача даних) і для створення мереж зв'язку на основі технології VSAT на території Європейської частини Росії, Уралу і Західного Сибіру. Ресурс супутника «Експрес-АМ6» також планується використовувати для реалізації міжнародних проектів в інтересах російських та зарубіжних користувачів на території країн Африки, Європи та Близького Сходу.
Очікується, що в I кварталі 2015 після завершення льотних випробувань і перевірки всіх бортових систем супутник «Експрес-АМ6» буде введено в експлуатацію в орбітальній позиції 53 ° східної довготи
«Запуск« Експрес-АМ6 »без перебільшення найочікуваніша подія року для супутникової галузі. За допомогою нового супутника буде вирішуватися першочергове завдання з розповсюдження програм загальноросійського телебачення на території від Калінінграда до Іркутська, - підкреслив Генеральний директор ДП КС Ю.В. Прохоров. - «Експрес-АМ6» створений в рамках ФЦП «Розвиток телерадіомовлення в РФ на 2009-2015 роки». Перший супутник «Експрес-АМ5», виготовлений відповідно до даної ФЦП, вже працює в інтересах споживачів Далекого Сходу і Сибіру. Ще два космічні апарати - «Експрес-АМ7 і -АМ8» - планується вивести на орбіту в першому кварталі майбутнього року. Таким чином, буде забезпечена безперебійна якісна трансляція першого федерального, другого і наступних мультиплексів на всю територію Росії ».
Дата: Четвер, 23.10.2014, 12:09 | Повідомлення # 930
Адміністратор
Країна:
повідомлень: 28694
Статус:
Українавідмовилася оплачувати Роскосмосу
будівництво двигуна
Фото: federalspace.ru
Без Росії дніпропетровський «Південмаш» не зміг зробити ракету «Зеніт», призначену
для запуску національного супутника мовлення «Либідь»
Роскосмос не постачатиме на Україну двигун РД-171М для ракети «Зеніт», призначений для виведення на орбіту першого українського геостаціонарного супутника мовлення «Либідь» (старт був намічений на середину 2014). Керівництво дніпропетровського «Південмашу», де роблять «Зеніти», протягом 5 останніх місяців домагалася від російської сторони поставки двигуна без оплати. Але в підсумку сторони не змогли прийти до згоди.
Двигун для «Зеніту» як і раніше залишається на балансі ФГУП «Центр експлуатації наземної космічної інфраструктури» (ЦЕНКІ), де «Известиям» повідомили, що ніяких дій, які зазвичай передують експортній поставці такого обладнання, зараз не проводиться. Шансів на те, що «Південмаш» здійснить оплату і викупить двигун, вкрай мало: підприємство знаходиться в тяжкому становищі, про це пишуть не тільки в українських ЗМІ, а й на сайті самого «Південмашу».
«Південмаш переживає глибоку фінансову кризу, основним чинником якого є обвальне скорочення обсягів виробництва», - йдеться в повідомленні відділу маркетингових комунікацій підприємства, опублікованому на сайті 10 жовтня. А за інформацією українського економічного видання «Капітал», за останні місяці «Південмаш» покинуло близько 700 фахівців, які звільнилися через відсутність як зарплати, так і роботи.
«Поточна криза не є незворотньою, але ситуація близька до точки неповернення», - відверто на корпоративному сайті маркетологи «Південмашу». З цією оцінкою згодні в Роскосмосі.
- Ми вважаємо, що немає сенсу постачати їм обладнання для «Зеніту» до проведення платежів, тому що ми грошей від них не побачимо, підприємство по суті банкрут, - пояснив інформоване джерело в космічному агентстві.
Різке падіння обсягів виробництва на «Південмаші» з'ясовно: Роскосмос ще торік перестав закуповувати ракети «Зеніт» для запусків у рамках Федеральної космічної програми, цього року РКК «Енергія» прийняла рішення заморозити проект «Морський старт», що передбачає запуски супутників «Зеніт »з плавучої морської платформи. У підсумку носії сімейства «Зеніт» стали нікому не потрібні, а на виробництво, можливо, останньої ракети для запуску українського супутника у «Південмашу» немає коштів. Сам супутник «Либідь», за словами представника Роскосмосу, вже готовий і знаходиться на зберіганні у ВАТ «ІСС імені Решетньова». На його створення держбюджет України витратив $ 254 млн.
За словами співрозмовника «Известий» в Роскосмосі, незабаром без роботи можуть залишитися і ті співробітники «Південмашу», які задіяні в програмі модифікації стратегічних ракетних комплексів Р-36М УТТХ (за договором СНО-1 - РС-20Б, за класифікацією NATO - SS-18 Satan mod 4). У модифікованому для космічних запусків варіанті ракета називається «Дніпро» і зараз використовується для виводу на орбіту малих космічних апаратів російсько-українсько-казахської компанією «Космотрас».
- Зараз російською стороною поставлено питання про зміну економіки проекту таким чином, щоб він був більш вигідний російській стороні, - каже співрозмовник в Роскосмосі. - Чи влаштують ці умови українських партнерів, поки незрозуміло, але якщо не домовимося - програма «Дніпро» буде завершена.
Помічник генерального директора «Південмашу» Володимир Ткаченко підтвердив інформацію, що учасники програми «Дніпро» почали переговори про майбутнє проекту.
- Поки програма «Дніпро» не зачинені, про її перспективи говорити рано, сторони ведуть переговори, - пояснив «Известиям» Ткаченко.
Директор з маркетингу компанії «Космотрас» Євген Солодовников від коментарів утримався.
і бути активним
